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マスターシリンダーの不良または故障を見分ける方法
管理者による 23-02-22
ブレーキマスターシリンダーが不良であると、いくつかの問題が発生する可能性があります。マスターシリンダーの故障を示す一般的な危険信号は次のとおりです。 1. ブレーキペダルの異常な動作 マスターシリンダーのシールや力の配分に大きな問題がある場合は、ブレーキペダルに反映されている必要があります。たとえば、次のようなことが考えられます...
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マスターシリンダーの仕組み
管理者による 23-02-22
ほとんどのマスターシリンダーは「タンデム」設計です (デュアルマスターシリンダーとも呼ばれます)。タンデムマスターシリンダーでは、2 つのマスターシリンダーが単一のハウジング内に結合され、共通のシリンダーボアを共有します。これにより、シリンダー アセンブリが 2 つの別々の油圧回路を制御できるようになります。それぞれの...
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クラッチベアリングとクラッチ同心円筒の違い
管理者による 23-02-22
現在、自家用車と商用バンやトラックの両方で、クラッチ同心円シリンダーとして知られるものを見かけることがますます一般的になってきています。クラッチ同心シリンダーは、ギアボックス シャフトの周囲に取り付けられた単純なスレーブ シリンダーであり、従来のクラッチ解除の両方の役割を果たします。
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